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l’association présentation un piper, qu’est-ce que c’est? fiche d’inscription qui fait quoi les prochains rendez-vous annuaire * nous contacter annuaire des cubs carte des cubs ajouter mon cub à l’annuaire pilotage & maintenance * manuels de vol * how to fly * fiches de pesée * programme d’entretien * documentations techniques * le coin du mécano * rubriques le coin des bonnes adresses* suggérer une bonne adresse* retours d’expériences* partagez vos propres expériences !* clémentine’s sisters historique les ailes du passé et des cubs petites annonces documentation histoire bulletins films livres vidéos liens connexion assistance actualités 75° anniversaire du d – day auteur: g. fourdrain 29 juillet 2018 0 commentaires c’est parti ! 600 véhicules militaires, 100 avions…. chaque participant sera propriétaire de la tente qui lui sera affectée pour la semaine. je vous tiendrai informé des dossiers dès validation par les autorités compétentes. guy fourdrain actualités piper l-21b super cub (g-cckw) auteur: webmaster 18 juillet 2018 0 commentaires ancien appareil de la force aérienne hollandaise. moteur o-320 de 150 ch. basé à moorsele, belgique (ebmo). annuaire des cubs rassemblement de pilotes à peyresourdes le 15 août auteur: g. fourdrain 9 juillet 2018 0 commentaires cher tous membres, et non-membres collègues aviateurs, sur tous types d’aéronefs avions ou ulm, ou même venant en voiture, nous vous invitons à un rassemblement de pilotes de montagne sur l’altiport de peyresourdes. 15 août à partir de 11h00 pour retrouver des copains ou faire des connaissances nouvelles, voir des machines et raconter vos vols. apportez votre pique-nique apéritif à 12h30 offert par le pac. merci de vous inscrire, pour préparer la logistique. pour ceux qui veulent rester le soir et ne rentrer que le lendemain, il y a des possibilités d’hébergement courte durée (une ou plusieurs nuits, petits studio ou appartement) ; me contacter pour plus d’indications. philippe chenevier 06 80 75 73 56 actualités , rendez-vous 19e fête du cassoulet à castelnaudary le samedi 25 août 2018 auteur: webmaster 8 juillet 2018 0 commentaires actualités , divers anniversaire du d-day et de la bataille de normandie auteur: m. freminet 6 juillet 2018 0 commentaires bonjour à toutes et à tous, grâce à plusieurs d’entre vous, nous avons le plaisir de vous annoncer une manifestation dédiée aux piper l-4, et ses différentes versions, qui devrait être exceptionnelle. celle-ci vient d’être annoncée par le blog « ligne de défense dont le responsable est journaliste chez ouest france. renseignements pris, ce rassemblement aura lieu du 29 juillet 2019 au 04 août 2019 (et non juste le 03 et 04 août 2018). le dossier de la manifestation devrait être disponible, en versions française et anglaise, le 31 juillet prochain. l’organisateur est philippe renaudet dont l’association possède un piper l4-h, restauré en 2011. c’est un ancien membre du piper club de france, ici en photo. son mail de contact : aerienneducholetais@orange.fr son téléphone : 06.88.41.41.36 l’article : http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2018/07/02/des-t6-plein-le-ciel-normand-pour-le-75e-anniversaire-du-jou-19508.html page facebook de l’aérienne du choletais : aérienne du choletais actualités devon d-day saunton sands 2018 – atterrissages des piper cub anglais sur les plages du north devon auteur: joëlle gerin 4 juillet 2018 0 commentaires nos amis anglais , avec leur piper cub l4 , ont eu plus de chance que nous en ce début juin 2018. si pour des raison météo- sécurité , nous avons du remettre notre atterrissage sur la plage , le 8- 9 juin , il n’y a aucun doute , nous allons le vivre grandiose prochainement , sur la plage du crotoy , au lieu de l’école des frères caudron ,le 31 aout – 1 septembre. ..patience donc . voyons ce qui s’est passé de l’autre côté de la manche …. ils ont pu reproduire un événement exceptionnel sur les plages du north devon : atterrir et commémorer l’utilisation de ces plages , dans le plus grand secret , pour entraîner les troupes américaines au débarquement du d-day grace richard horner , et son épouse denise , rencontrés à amiens glisy , dans leur superbe l4 h » g-akib », j ai reçu des photos et le récit de cette belle journée que je vous traduis le plus fidèlement possible richard était l’organisateur , avec les » devon pilotes and crew » , des atterrissages de 11 avions piper cub. cette journée est organisée par différents groupes militaires soucieux de préserver l’histoire . » pour les pilotes de cub piper l4, le mois de juin est une date importante dans l ‘histoire de notre aviation . en effet, quand commença le jour j , sur les plages de normandie, pour gagner la bataille de l histoire , les piper cub , avions d’observation et de liaison , allaient démontrer leur valeur dans la défense de nos troupes lors du débarquement . amené à terre puis assemblé rapidement , l’avion démontrait sa rapidité et sa capacité à diriger le feu sur l’ennemi. ce fut un de ses atouts majeurs et le consacra essentiel aux yeux de l’armée, lors des manœuvres du débarquement. cette année , les dates du 2-3 juin , les plus proche de la date historique, furent choisies ; elles correspondaient aussi, au 75 ème anniversaire du centre de formation d’assaut du north devon qui marquait l’occasion de se rassembler sur les plages de saunton sands , avec plusieurs groupes historiques de la seconde guerre mondiale. plus de 140 véhicules ,chars, jeeps, camions et un canard ( voiture amphibie ) prenaient position sur la plage. richard bass , contacta notre ami richard horner , pour voir , si les l4 piper cub pourraient venir embellir de leur présence cette journée . accepter est une chose , rassembler plusieurs avions , planifier leur atterrissage en toute sécurité , en est une autre, qui demanda de longs mois de préparation avec tous ls propriétaires concernés. cela impliqua de délimiter une piste et d’en assurer un périmètre de sécurité pour le public comme pour eux même , de se soucier des marées ,du vents , de la brumes de mer très présente et ….des sables mouvants ! le plus gros challenge consistait a faire atterrir 12 avions suffisamment prêt du public mais en toute sécurité pour celui ci , puis de les exposer sans se faire piéger par la marée ….et les promeneurs sur la plage aux heures d’affluence atterrissage prévu : 12:30 , sans retards vu les 50 véhicules et bénévoles sur le terrain pour ceinturer la » piste » à 1,8 km de distance de la plage des baigneurs . c’était super , imaginez 12 avions d’observation , répartis en 2 lignes , roulant sur presque 2 km de plage vers notre parking , devant un public enthousiaste. de plus , il a fallu traverser un petit ruisseau pour diminuer le temps de roulage et raliser tout cela en moins de 10 min !! un vrai tour de force de la part des pilotes ! quand nous avons suivi la jeep qui nous précédait , puis soudain , tous ensemble , coupé les moteurs autours du public , une salve d’applaudissement nous accueilli ! nous sommes descendus de nos » montures » vêtus de nos uniformes de l’époque afin de garder le public loin des moteurs brûlants l’après midi se passa agréablement avec le public très curieux de connaître l histoire de ces avions et les multiples rôles qu’ils jouèrent durant la bataille de normandie . les pilotes partagèrent ces moments de convivialités sur la plage , avec tous , et eurent le plaisir de recevoir un plateau garni de gâteaux et de thé . le départ fut donné par un coup de sifflet am de richard horner , qui dirigeait les opérations d’une main de maître . ce sifflet authentique 2 ème guerre mondiale surprit le public, qui s’éloigna le long de la ligne de départ ce fut une incroyable journée bien que , assez stressante ; en effet , nous n’avions averti personne de notre venue , ceci pour des raisons de sécurité .nous nous sommes dit que si nous avertissions le public , les gens se masseraient sur la plage , qui en tant normal n’est pas fréquentée par les baigneur
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Registrar URL: http://registrar.1and1.info
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Registrar: 1&1 Internet SE
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